ಡಬಲ್ ರೋ ಟ್ಯಾಪರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಜ್‌ನ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ (1)

ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಪಂಜರಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಪಂಜರಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪಂಜರಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಡಬಲ್- ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೀಲ್ ಹಬ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ.ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು: ಎರಡು ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್;ಚಕ್ರ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್;ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪಂಜರ;1 ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಕೋಡ್: ಬಿ ಲೇಖನ ಸಂಖ್ಯೆ: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 ಚಿಹ್ನೆಯ ವಿವರಣೆ D ——ರೋಲರ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ವ್ಯಾಸ, mmD.——ರೋಲರ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯ ವ್ಯಾಸ, mm————ರೋಲರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ರೋಲರ್‌ನ ಅಂಶ ರೇಖೆಯ ಯೋಜಿತ ಉದ್ದ, mm ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದಿನಾಂಕ: 2007-10-18;ಪರಿಷ್ಕೃತ ದಿನಾಂಕ: 2008-01-30.(b——ರೋಲರ್‌ನ ಅಂಶ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ಕೋನ, (.)-ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ನಾಮಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ, (.) ಕೇಜ್ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್ ನಡುವಿನ ಕೋನ, (.)-ಒತ್ತಡ ಕೇಜ್ ಕಿರಣದ ಕೋನದ ಇಳಿಜಾರು, (.)△c– ಕೇಜ್ ವಿಂಡೋ ರಂಧ್ರದ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ಅಗಲ, mmAC.–ಕೇಜ್ ವಿಂಡೋ ರಂಧ್ರದ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯ ಅಗಲ, mmZ.–ಕೇಜ್ ವಿಂಡೋ ರಂಧ್ರದ ಉದ್ದ , ಹನ್ ಚಿತ್ರ 3 ಆಯಾಮವಿಲ್ಲದ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಯಾಮವಿಲ್ಲದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಆಯಾಮವಿಲ್ಲದ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಕೃತಿಯಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುವ ವೇಗದ ಪ್ರಭಾವವು ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಬಲ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಅಂದಾಜು ರೇಖಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ರೇಖೀಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ.ಫೋಟೋ 3 ಆಯಾಮವಿಲ್ಲದ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲ ಮತ್ತು ಆಯಾಮವಿಲ್ಲದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ.

ತೀರ್ಮಾನ (1) ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ವಿಲಕ್ಷಣ ದೂರ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದವು, ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯ ವೇಗವು ಕ್ರಮೇಣ ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.(2) ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ನಡುವೆ ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಸಂಬಂಧವೂ ಇದೆ, ಇದು ಪ್ರಾರಂಭದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ;ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡರ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಸರಿಸುಮಾರು ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರೇಖೀಯ ಸಂಬಂಧವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.ಉಲ್ಲೇಖಗಳು: [1] Yan Qinghua, An Qi.ಪ್ರಾರಂಭದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು-ತೈಲ ಬೆಣೆಯ ಸ್ಥಿರ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ [J].ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಈಸ್ಟ್ ಚೀನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ: ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ, 2007, 33(4): 569—572.[2] ಗಾವೊ ಲೀ, ಲಿಯು ಜುನ್, ಆನ್ ಕಿ.ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆರ್ಕ್ ಆಯಿಲ್ ವೆಡ್ಜ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್[J] ನ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್, 2007, 32(8): 99-102.[3] ಯಾನ್ ಕ್ವಿಂಗುವಾ, ಆನ್ ಕಿ.ಮೂರು ಆಯಿಲ್ ವೆಜ್ ಸ್ಥಿರ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವದ ಸಂಶೋಧನೆ[J].ಚೀನಾ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] ಯಾನ್ ಕ್ವಿಂಗ್ವಾ, ಯಾನ್ ಯೋಂಗ್ಮಿಂಗ್, ಆನ್ ಕಿ.ಮೂರು-ತೈಲ ಬೆಣೆಯಾಕಾರದ ರೇಡಿಯಲ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್[J] ನ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಗುಣಾಂಕದ ಪ್ರಭಾವ.ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಈಸ್ಟ್ ಚೀನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ: ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] ಯಾನ್ ಕ್ವಿಂಗುವಾ, ಆನ್ ಕಿ.ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರೋಟರ್ನ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಮೂರು-ತೈಲ ಬೆಣೆ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹಲವಾರು ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಭಾವ[J].ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಈಸ್ಟ್ ಚೀನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ: ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ, 2007, 33(5): 737—740.[6] ಯಾನ್ ಕ್ವಿಂಗುವಾ, ಆನ್ ಕಿ.ರಿಜಿಡ್ ಜೆಫಿಯೊಟ್ ರೋಟರ್[J] ನ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಮೂರು-ತೈಲ ಬೆಣೆ ಸ್ಥಿರ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಭಾವ.ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್, 2007, 35(9): 35-36.[7] ಸೆಹುಲ್ಹ್ರ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಟಿ. ಆಂಡರ್ಸನ್ ವಿಲಿಯಂ ಜೆ. ಪ್ರಯೋಗಗಳುಆಯಿಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಆಫ್ ವಾಟರ್-ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಥ್ರೀ——ಸೆಕ್ಟರ್‌ಹೈ··ಡ್ರೆಡೈನಾಮಿಕ್ ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಸ್ ಅಟ್ ಝೀರೋ ಆಡ್[z].NasaTechnical Note Nasa Tn D-5752.z.——ಪಂಜರದ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಅಗಲ, mrfl————ಪಂಜರದ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಅಗಲ, mm S——ಕೇಜ್ ಕಿರಣದ ದಪ್ಪ, mm c——ಅಗಲ ಪಂಜರದ ಕಿರಣದ, mrfl h—-ಕೇಜ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯ ವಿಭಾಗದ ದಪ್ಪ, mm — ಪಂಜರದ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗದ ದಪ್ಪ, mm d —— ಕೇಂದ್ರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಬಿಂದು A ಯ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಯಾಮ ಪಂಜರದ, mm d —— ಕೇಜ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವ ವಿಶೇಷ ಬಿಂದುವಿನ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಯಾಮ, mm d —— ಕೇಜ್ ವಿಂಡೋ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ರೋಲರ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಯಾಮ, ಮಿಮೀ - ಕೇಜ್ ವಿಂಡೋದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗ

ರೇಡಿಯಲ್ ಆಯಾಮ, mm R. ——ಕೇಜ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ಒಳಗಿನ ಆರ್ಕ್‌ನ ತ್ರಿಜ್ಯ, mm.- - ಪಂಜರದ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯ ಒಳಗಿನ ಆರ್ಕ್ನ ತ್ರಿಜ್ಯ, mm B. --ಕೇಜ್ನ ಅಗಲ, mm D --ಕೇಜ್ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ, mrfl D --ಕೇಜ್ ಅಚ್ಚು ವಿಭಜನೆಯ ಗಾತ್ರ (ಕೇಜ್ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ಒಳ ವ್ಯಾಸ ), ಎಂಎಂಡಿ.- ಪಂಜರದ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸ.

xrl ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-17-2022