ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೊನಚಾದ ಒಳ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಹೊರ ರಿಂಗ್ ರೇಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡರ ನಡುವೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ರೇಖೆಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತವೆ.ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಕಾಂಪೌಂಡ್ (ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ) ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಬೇರಿಂಗ್ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ α ನಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ;ದೊಡ್ಡ ಕೋನ α, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ಕೋನದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಗುಣಾಂಕ ಇ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;e ನ ಮೌಲ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪರ್ಕದ ಕೋನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರದಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊನಚಾದ ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮೊನಚಾದ ಹೊರ ಉಂಗುರದಿಂದ (ಹೊರ ಉಂಗುರ) ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು, ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಗುರುತುಗಳಿಗೆ ದ್ವಿತೀಯಕ ಕಾರಣವೆಂದರೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರವನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿರಬಹುದು, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಕಾರ್ಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ..

ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲಸದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.ಸಾಧನದ ರೂಪ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ವಿಧಾನದಂತಹ ಅನೇಕ ಸಾಧನೆಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಇದು ರೇಸ್‌ವೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಮೂಳೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ರೇಖಾತ್ಮಕ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಆಳವಾದ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸಾಧನವು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ನ ನಿಖರತೆ, ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ನಿಖರವಾದ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.ಎಷ್ಟೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಹಲವಾರು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳಿವೆ:

(1) ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ.
ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣದ ಸಣ್ಣ ಧೂಳು ಕೂಡ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಧೂಳು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ.

(2) ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿ.
ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವವು ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.

(3) ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

(4) ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ತುಕ್ಕುಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬೆವರು ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಸ್ವಚ್ಛ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಅನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಶ್ರವಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆತೊಸ್ಕೋಪ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅನುಭವಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಬೇರಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ಧವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಶಬ್ದ, ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನಿಯಮಿತ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಟೈಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತುಕ್ಕು:ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹದ ಅಂಶಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ;ಕಬ್ಬಿಣದ ವರ್ಣಪಟಲದಲ್ಲಿ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳ ಅನೇಕ ಉಪ-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಉಡುಗೆ ಕಣಗಳಿವೆ;ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ತೇವಾಂಶವು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಮ್ಲದ ಮೌಲ್ಯವು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
2. ಜರ್ನಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಸ್ಟ್ರೈನ್:ಕಬ್ಬಿಣದ ವರ್ಣಪಟಲದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣ-ಆಧಾರಿತ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳು ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಕಣಗಳು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹದಗೊಳಿಸುವ ಬಣ್ಣವಿದೆ.
3. ಜರ್ನಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತುಕ್ಕು:ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅನೇಕ ಉಪ-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಕಣಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ಆಮ್ಲದ ಮೌಲ್ಯವು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
4. ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡ:ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಪಘರ್ಷಕ ಧಾನ್ಯಗಳು ಕಬ್ಬಿಣದ ವರ್ಣಪಟಲದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಪಘರ್ಷಕ ಧಾನ್ಯಗಳು ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
5. ಟೈಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಟಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ:ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅನೇಕ ಸಬ್-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಉಡುಗೆ ಕಣಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲದ ಮೌಲ್ಯವು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ.

ದ್ರವ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ತೈಲ ಚಿತ್ರವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಂಪನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಚೂಪಾದ ಕೀರಲು ಶಬ್ದವು ಅನುಚಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.ಅಸಮರ್ಪಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಹ ಲೋಹದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರ ರಿಂಗ್‌ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡೆಂಟ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಗರಿಗರಿಯಾದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚರ್ಮವು ಬಡಿಯುವುದರಿಂದ ಅದು ಉಂಟಾದರೆ, ಅದು ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಶಬ್ದವು ಬೇರಿಂಗ್ನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮಧ್ಯಂತರ ಶಬ್ದ ಇದ್ದರೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ.ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದಾಗ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಈ ಧ್ವನಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿದ್ದರೆ, ಅದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಗಂಭೀರವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯು ಅನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.