ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ರೇಸ್‌ವೇ, ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಷರ್‌ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ರೇಸ್‌ವೇ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ವಾಷರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ರೇಸ್‌ವೇ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ದ್ವಿಮುಖ ಬೇರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಒನ್-ವೇ ಬೇರಿಂಗ್ ಏಕ ದಿಕ್ಕಿನ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಬೇರಿಂಗ್ ದ್ವಿಮುಖ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಂದಿರುವ ಗೋಳಾಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ದೋಷಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅಂತಹ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಥ್ರಸ್ಟ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಗೋಳಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಟ್ಯಾಪರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಥ್ರಸ್ಟ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ರಿಗ್‌ಗಳು, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಥ್ರಸ್ಟ್ ಗೋಳಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋ-ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ಲಂಬ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಹಡಗು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಟವರ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಥ್ರಸ್ಟ್ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರೇನ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೈಲ ರಿಗ್ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಉಂಗುರಗಳು;ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ;ಫ್ಲಾಟ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿಜವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಬಿಗಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ರಿಂಗ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದ ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಬಿಗಿಯಾದ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ನ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರವು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಫಿಟ್ ಆಗಿದೆ.ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಬಿಗಿಯಾದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದ ಕೊನೆಯ ಮುಖದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು (Fx) ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಿಗಿತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಜರ್ನಲ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.